休息了一会儿，又重新打起精神，开始设计冲压发动机原型。

        考虑到超音速无人机的最大起飞重要达到700公斤，所以叶轩准备将冲压发动机的推力设定在2~3吨左右，这样才能使得它在短距加速方面更具有优势。

        为此，发动机的体积就得增加了。

        综合设备重量以及载弹量等诸多因素，能够给它预留的，也就是两百公斤装机总重的样子。

        两百公斤听起来挺重，可是这玩意儿要达到2吨多的推力，难度可想而知。

        叶轩已经打算大量使用轻质复合材料了，不然无法满足最初设定的参数要求。

        有关于空客a330引擎的轴承以及叶片金属材料分配比例的研究，没有什么好的方法，只能取样进行化学化验。

        类似飞机叶片、潜艇和航母螺旋桨这类科技度极高的东西，加工工艺一般是保密的。

        就像是做菜一样，同样的原材料，没有特定的制作流程，烧出来的口味也不一样。

        中间的某一个步骤出错，便很有可能导致引擎叶片在抗压测试中失败，达不到要求。

        加工厂的化学试验区域。

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