但是最大的动荡因素还是那些卖方期权合同。

        根据乔直的最新统计，整个全球期货市场，已经累积5亿合同。

        就是这些合同都需要平仓。

        就是这五亿合同的持有者，都需要找到出卖期权的供应商。

        如果找不到，就只有等到闭市以后，按照市场价格另行请算。

        一旦到了那个时候，这些人就只能听天由命了。

        也就是说，那个时候如果市场价格定在了100美元一磅，他们也只好按照这个价格赔钱。

        这是他们都要极力避免的结局，就如同东瀛岛国的那个三菱财团一样。

        三菱财团的榜样，表面上大败亏输，实际上占了大便宜。

        因为他们要等到清算，他们在三菱财团的财产一定会一无所有，而且还会深入到他们的个人财产上去。

        但是这样一个协商解决，他们可以保留三菱的11%份额，而且握有极大的发展潜力。

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