可能是因为凝光给得太多，又可能是还没有从璃月之神的位置退下来的缘故，面对郑月的邀请，钟离答应了帮忙修建这条建通璃月港与归离原的铁路。

        于是乎在钟离参与进来之后，璃月港到达归离原的铁路只用了不到三天时间就修好了，修建这条铁路的人工钟离占了七成，剩下的由那几位早已在怀疑人生的神之眼拥有者和工人们自己分配。

        就这样，璃月的第一条铁路就这样戏剧般的建成了。这条铁路在咨询过往生堂之内见闻最广的客卿的意见之后，命名为归璃铁路。

        当然铁路建设完成之后还有许多工作要做，就例如老司机的养成，或者是铁路的维修，经营等问题。

        这些虽然有着郑月给出来的规范，但要做成可不是一朝一夕的事情，这条铁路要想真正投入使用，最起码还得一个月之后。

        当然郑月本人并没有怎么关注这些事情，他又不是专业人士，管这么多干嘛，等着收钱不就好了吗？

        郑月比较关心的还是渌华池那边，要知道那边可还没有探索完呢，那个洞口之下有着什么他也是很好奇的。

        之前不下去是因为担心重云下去了会出现什么问题，但现在郑月可就丝毫不担心了，因为他请来了钟离。

        在套上了钟离的玉璋之后，郑月感受到了从未有过的安全感，一向稳健的他决定跟着钟离一起下去探索，把阿白，也就是那条白蛇留在上面开门放风。

        地洞之下是一个巨大的空洞，空洞墙壁之上镶嵌着一块块夜泊石，正在黝黑的洞中散发着淡淡的幽光。

        郑月掏出来一盏元素灯，驱散了洞中的黑暗，四周都是空荡荡的，没有其他东西活动的痕迹，奇怪了，系统不是说这里有冰和水两种元素吗？

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