这款神龙s系列跑车，不但拥有“神龙汽车”所独有的节能、环保，同时还能拥有“”公司所拥有的超酷的外观和哪种急速感觉。

        节能环保和急速狂飙结合在一起，这实在太夸张了，太不可思议了。节能，环保和极速狂飙怎么可能结合在一起，这本就是自相矛盾的。节能环保就代表性能地下，极速狂飙就代表能耗高，这是亘古不变的。但是现在双方共同宣布将会推出这样一款击破所有理论的——“神龙s”系列跑车，这实在太不可思议。

        “不可能，这个世界上绝不可能拥有这种汽车！”本田博俊满脸惊怒。

        他身为本田创始人本田宗一郎儿子，虽然没有直接管理公司，但是其却开创了“无限”公司（本田御用改装公司），对于汽车的了解不逊色于当世任何一人。速度和能耗是成正比的，这是能量守恒定律。但是“神龙s”系列却打破了这个物理界的铁律。

        不仅本田博俊怀疑，任何一个人都怀疑这种跑车的真实性，甚至怀疑这只是一个烟雾弹，一个美好的愿望而已。但是这个新闻是“神龙汽车”和“”共同宣布的。“神龙汽车”单方面宣布，以林风一贯忽悠死人不偿命的恶行，这个什么“神龙s”汽车很有可能就是一个忽悠。

        但是“”公司却是以严谨文明，这样一家老牌公司，是没有理由去撒谎，去欺骗大众的。因为谎言总有戳破的一天，一旦谎言戳破，那后果是不堪设想的。

        而正因为外界对于“”一贯严谨的尊敬，或者说信任，让其无法去怀疑这个“神龙s”系列的真实性！外界无法质疑，那所带来的直接后果就是“神龙汽车”的销量提升。

        短短数天时间，“神龙汽车”的销量就猛然上了个台阶，离日本车商的差距只剩15台不到。

        对此，日本车商虽然惊讶，但是却并不过于担心。15辆的差距，在剩下一个月过一点时间内，想要扳平，不是那么容易的。何况，他们虽然没有“神龙s”这种车来刺激市场，但是凭借着往昔的口碑和品牌效应，加上强大的促销打折优惠活动，日本车的销量依然有条不紊的热卖中。

        双方的汽车销量差距虽然没有拉大，但也没有拉近，以12万辆的差距进入了僵持阶段。不过僵持显然对林风最为不利，时间一到，他无法超越日本车商在国内销量，那么林风就输了。林风输了，那就必须向公众承认中国汽车远不如日本汽车。这句话，无论任何人来说，对中国汽车业，对中国人都是一个沉重打击。何况是林风！

        怎么办？——全球看向林风。

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