人家敢说一年内坏了帮你修，这说明人家对自己车子的牢靠有信心啊！

        一些个小户人家咬咬牙，凑了银子买了一辆稍大的准备自己跑跑生意用。

        比如那能载人的进宝禄甲型客运马车，现在据说已经有数十辆开始往码头、渡口去了。

        专门是去接送来往客商、士子的，东厂的调查回报说收益都还很不错。

        虽然因为去的人多了导致车资下降，但却也因为载客量大所以实际上车夫也是挣钱了的。

        车资下降则更多人选择了乘车而非自己走路，亦或是自己租一辆马车。

        来百财货运马车的生意就更好了，因为载重量更大所以更受亲睐。

        而且虽然车资增加了，但同时这重量也增加了、速度也提升了反而每次的货量都增加了。

        后来的几日虽然销量都没有如同开业第一天那般火爆，三大车行陆陆续续却也挣了不少。

        最多的一日有十万两之多，最少的一日亦有三四万两。

        官宦商贾们买了簪缨坊的车一坐，觉着确实不错有些心动的则是又往车行里跑。

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